上海市通信管理局等部門4月15日介紹，上海地鐵已實(shí)現(xiàn)5G公眾信號(hào)全線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，涵蓋21條線路、517座車站、總長(zhǎng)896公里，其中80%以上的線路采用了領(lǐng)先的5G-A技術(shù)。據(jù)測(cè)試用戶實(shí)際體驗(yàn)，在地鐵站廳、站臺(tái)及隧道，網(wǎng)絡(luò)下行平均感知速率高于600兆比特每秒，峰值速率超過(guò)1千兆比特每秒。

據(jù)了解，上海地鐵隧道環(huán)境復(fù)雜，已開(kāi)通運(yùn)行的“老線”占比高，信號(hào)覆蓋施工窗口期短，不少線路施工空間小，全面覆蓋技術(shù)難題多。上海通信管理部門、交通部門、基礎(chǔ)電信企業(yè)及地鐵集團(tuán)等各方協(xié)力，采取同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步實(shí)施、同步驗(yàn)收舉措，有效加快地鐵5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)?；渴疬M(jìn)程。上海此輪地鐵5G網(wǎng)絡(luò)改造總計(jì)節(jié)約電纜近100公里，累計(jì)節(jié)省行業(yè)投資1050萬(wàn)元。

上海市通信管理局局長(zhǎng)王天廣介紹，下一步各方將協(xié)力完善5G網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)盲補(bǔ)弱工作，不斷提升大眾的網(wǎng)絡(luò)感知體驗(yàn)；持續(xù)推進(jìn)5G-A網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，智慧車站、全自動(dòng)運(yùn)行、車地實(shí)時(shí)交互等場(chǎng)景深化落地，打造“通勤即服務(wù)”體驗(yàn)。