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新能源汽車或?qū)⒚媾R動力電池危機

新能源汽車 IGBT 芯片技術(shù)綜述

格力集團投資FF介入新能源汽車行業(yè)

2020年新能源汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高

四部門：新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%

5G+新能源汽車+通信可望驅(qū)動功率半導(dǎo)體行業(yè)爆發(fā)

【政策解讀】工信部：推動基礎(chǔ)和關(guān)鍵領(lǐng)域創(chuàng)新突破提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度

廣東芯聚能總裁周曉陽：SiC功率模塊在新能源汽車中的應(yīng)用及其挑戰(zhàn)

2020第三代半導(dǎo)體支撐新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在南沙召開

新能源汽車點燃碳化硅熱潮國產(chǎn)化預(yù)期強烈

新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出爐劃定未來15年發(fā)展“關(guān)鍵詞”

三安集成開放碳化硅功率器件制造平臺，助力新能源汽車發(fā)展

提升新能源汽車的電池性能：儒卓力電源管理系統(tǒng)產(chǎn)品組合增添SUMIDA脈沖變壓器

從新能源汽車到智能充電樁，富士通打造車聯(lián)網(wǎng)存儲IC完美陣列

工信部發(fā)布第32批新能源汽車可免征車輛購置稅目錄

新能源汽車充電樁項目投資法律問題解析

安全性是先進性的前提新能源汽車電池升級“在路上”

新能源汽車的邏輯變化

“刀片電池”問世支持新能源汽車續(xù)航600公里

新能源汽車需求增加，功率半導(dǎo)體迎來發(fā)展新契機

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