在中美科技競(jìng)爭(zhēng)與中國(guó)政府支持國(guó)產(chǎn)芯片發(fā)展的背景下,中國(guó)汽車使用國(guó)產(chǎn)芯片的比例已達(dá)15%左右。業(yè)界人士表示,雖然中國(guó)目前生產(chǎn)的是低端通用芯片,但不可低估其競(jìng)爭(zhēng)力。
報(bào)導(dǎo)指出,過(guò)往中國(guó)汽車使用芯片大多依賴德州儀器(Texas Instruments)和德國(guó)英飛凌(Infineon)等外國(guó)公司制造的產(chǎn)品,然而業(yè)內(nèi)人士透露,如今中國(guó)國(guó)產(chǎn)芯片的使用率已升至15%左右,而且這比例還將進(jìn)一步上升。
半導(dǎo)體因涉及商業(yè)與國(guó)家安全,成為美中科技競(jìng)爭(zhēng)的主要戰(zhàn)場(chǎng),近期兩國(guó)在高端芯片和原物料上相互實(shí)施一系列制裁。雖然美國(guó)對(duì)中國(guó)芯片出口限制尚未涉及成熟制程芯片,但中國(guó)政府仍傾向?qū)崿F(xiàn)自主可控。
報(bào)導(dǎo)指出,美國(guó)日前對(duì)中國(guó)使用成熟制成技術(shù)生產(chǎn)的芯片展開(kāi)調(diào)查,這些芯片通常用于汽車與國(guó)防等領(lǐng)域。美國(guó)貿(mào)易代表戴琪(Katherine Tai)表示,有證據(jù)表明,中國(guó)實(shí)現(xiàn)自給自足。美國(guó)商務(wù)部也表示,獲得補(bǔ)貼的中國(guó)低成本芯片制造商可能會(huì)將其產(chǎn)品充斥全球市場(chǎng),壓低芯片價(jià)格。
中國(guó)政府正在設(shè)定國(guó)產(chǎn)芯片的目標(biāo),并通過(guò)國(guó)家半導(dǎo)體基金支持國(guó)內(nèi)芯片制造商,其中包括5月份啟動(dòng)的一支規(guī)模470億美元的基金。此外,中國(guó)是2024年全球最大的半導(dǎo)體制造設(shè)備買家,迅速采購(gòu)能夠生產(chǎn)普通規(guī)格量產(chǎn)芯片的機(jī)器。
本月稍早,具有官方背景的中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提醒企業(yè)發(fā)布聲明表示“美國(guó)汽車芯片產(chǎn)品不再可靠、不再安全”,建議中國(guó)車企謹(jǐn)慎采購(gòu)美國(guó)芯片。這是該協(xié)會(huì)首次釋出此訊號(hào)。
報(bào)導(dǎo)引述行業(yè)高管表示,中國(guó)為汽車生產(chǎn)的許多積體電路都是低端的通用芯片,距離完全自主可控還有數(shù)年時(shí)間。但國(guó)際商業(yè)策略公司(IBS)執(zhí)行長(zhǎng)瓊斯(Handel Jones)表示不可低估中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力,他指出,想要贏得中國(guó)汽車市場(chǎng),戰(zhàn)略必須是在中國(guó)設(shè)計(jì)和制造面向中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品。
汽車芯片行業(yè)的年收入超過(guò)800億美元。燃油汽車通常包含700多個(gè)芯片,而電動(dòng)車需要的芯片數(shù)量是燃油車的兩倍多。
中國(guó)汽車制造商表示更愿意采購(gòu)本土芯片,一方面是確保供應(yīng)穩(wěn)定,另一方面是與中國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司合作更容易,因?yàn)樗麄冃袆?dòng)更快且樂(lè)于生產(chǎn)訂制產(chǎn)品。
北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司在車用芯片領(lǐng)域是英偉達(dá)(Nvidia)和高通(Qualcomm)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,該公司表示,截至2024年6月他們擁有25家汽車制造商客戶,高于2021年的14家。地平線表示,國(guó)內(nèi)供應(yīng)商能夠“更好地滿足中國(guó)客戶的需求和偏好”。
瑞銀(UBS)研究人員在2023年進(jìn)行的一項(xiàng)拆解分析發(fā)現(xiàn),比亞迪在中國(guó)的暢銷電動(dòng)車“海豹”所使用的全部功率半導(dǎo)體都來(lái)自中國(guó)供應(yīng)商。
恩智浦總裁暨執(zhí)行長(zhǎng)席福(Kurt Sievers)表示,以前西方汽車制造商是他們的主要客戶,但隨著中國(guó)電動(dòng)車制造商處于領(lǐng)先地位,“我們開(kāi)始將中國(guó)車企作為主要客戶,利用它們的優(yōu)勢(shì),將產(chǎn)品銷售到西方”。