近日，美國芯片制造商安森美表示，將至多投資20億美元，以提高其在捷克共和國的半導(dǎo)體產(chǎn)量，從而擴大該公司在歐洲的產(chǎn)能，目的是尋求歐盟關(guān)鍵需求自給自足。

這項投資是30年來外國公司在捷克共和國的最大一筆投資，其重要性不言而喻。這不僅反映了制造新一代微芯片的計劃對于中歐地區(qū)未來發(fā)展的重要性，也凸顯了全球?qū)Ω咝阅馨雽?dǎo)體的迫切需求。安森美計劃擴建現(xiàn)有工廠，專門為電動汽車和可再生能源行業(yè)生產(chǎn)芯片，并已與大眾汽車公司簽訂了合同。

這一項目的成功對羅茲諾夫小鎮(zhèn)乃至整個捷克經(jīng)濟都具有深遠(yuǎn)影響，同時也關(guān)系到歐盟在全球關(guān)鍵零部件供應(yīng)鏈中的競爭力。捷克工業(yè)和貿(mào)易部長Jozef Sikela強調(diào)：“半導(dǎo)體正成為現(xiàn)代經(jīng)濟的支柱。我們國內(nèi)生產(chǎn)的這些新技術(shù)越多，我們的經(jīng)濟安全性就越高。”

盡管安森美的這次投資在整個歐洲的技術(shù)項目中規(guī)模并不算最大，但羅茲諾夫工廠在公司內(nèi)部發(fā)揮著巨大作用，因為它不僅設(shè)計還生產(chǎn)半導(dǎo)體。這有助于推動捷克經(jīng)濟向更高利潤、更低勞動密集度的行業(yè)發(fā)展，逐漸減少對傳統(tǒng)汽車和汽車零部件制造業(yè)的依賴。

安森美在捷克的員工約2200人，每天為寶馬、梅賽德斯奔馳、西門子汽車、蘋果和三星電子等知名客戶提供1000萬個芯片。雖然新投資在未來七年內(nèi)僅預(yù)計創(chuàng)造800個新工作崗位，但預(yù)計羅茲諾夫的年收入將至少達(dá)到12億美元，這是由于公司擴張將專注于利潤更高、產(chǎn)能更高的碳化硅（SiC）半導(dǎo)體。

面對的第一個挑戰(zhàn)是確保這座僅有16000人口的小鎮(zhèn)能夠應(yīng)對擴張帶來的影響。為了緩解當(dāng)?shù)厝藢W(xué)校、醫(yī)生和住房短缺的擔(dān)憂，市長Jan Kucera表示將建造300到400套新公寓，同時該鎮(zhèn)將投入相當(dāng)于8500萬美元的資金改善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施。

羅茲諾夫的半導(dǎo)體生產(chǎn)歷史悠久，可以追溯到冷戰(zhàn)初期。如今，新工廠將負(fù)責(zé)從碳化硅晶體生長到最終產(chǎn)品的整體制造過程，這將使芯片更接近其汽車行業(yè)的客戶，有助于減少歐盟對進(jìn)口戰(zhàn)略商品和零部件的依賴。

安森美仍在與捷克政府和歐盟就財政支持進(jìn)行談判，以期覆蓋部分投資成本。如果一切順利，公司計劃明年開始在羅茲諾夫現(xiàn)有工廠對面建造一個新的生產(chǎn)大廳。

在全球化的今天，捷克共和國渴望在海外投資尤其是在新技術(shù)投資方面取得突破。英特爾公司最近在鄰國波蘭投資建設(shè)了一家價值46億美元的芯片組裝和測試工廠，而匈牙利正在成為歐洲電動汽車電池生產(chǎn)的中心。安森美希望幫助捷克填補這一空白，并預(yù)測一旦新的供應(yīng)鏈建立起來，汽車制造商和其他芯片買家可能會堅持使用它們至少二十年。

Ales Cab在羅茲諾夫的工廠表示：“現(xiàn)在是我們順應(yīng)時代潮流的機會。這樣的機會千載難逢。”