工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在7月12日舉辦的第14屆中國汽車論壇上表示，工信部將著力保障產業(yè)穩(wěn)定運行，落實汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案，并就此提出了一系列舉措。其中，加快推動高級別自動駕駛智能網聯(lián)汽車商業(yè)化應用也是其中之一，辛國斌表示，將持續(xù)優(yōu)化行業(yè)管理，深化試點示范，完善標準體系，同時支持中外汽車企業(yè)聯(lián)合開展關鍵技術攻關。

目前，全國共建設17個國家級智能網聯(lián)汽車測試區(qū)、7個車聯(lián)網先導區(qū)、16個“雙智”試點城市，開放測試道路32000多公里，發(fā)放測試牌照超過7700張，測試里程超過1.2億公里，各地智能化路側單元（RSU）部署超過8700套，多地開展云控基礎平臺建設。但是，各地“車路云一體化”建設處于初級階段，尚未能搭建形成完備的系統(tǒng)架構，基礎設施建設存在“碎片化”現(xiàn)象，難以支撐自動駕駛技術和網聯(lián)功能的規(guī)模化應用。

在近期的智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點工作問答中，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部再次明確“架構相同、標準統(tǒng)一、業(yè)務互通、安全可靠”的總體要求，預期試點要取得四大成果目標，即：建成低時延高可靠的網聯(lián)云控基礎設施、促進多場景自動駕駛規(guī)?；瘧谩⑻剿餍纬?ldquo;車路云一體化”投建運新型商業(yè)模式、形成統(tǒng)一的標準與測試評價體系。

要求智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點充分發(fā)揮前期測試區(qū)、車聯(lián)網先導區(qū)、“雙智”試點等試點工作的建設基礎，推動智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”技術落地與規(guī)模應用，包括進一步擴大試點范圍、強調“車、路、云、網、圖、安全”等各環(huán)節(jié)統(tǒng)籌協(xié)調發(fā)展、進一步明確組織機制等。