5月30日，據(jù)多家媒體報(bào)道，由于歐洲將對(duì)中國電動(dòng)汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅以及電動(dòng)汽車市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻，中國汽車制造商——長(zhǎng)城汽車將關(guān)閉其位于德國慕尼黑的歐洲總部。

根據(jù)媒體報(bào)道，該消息是由長(zhǎng)城汽車所發(fā)布，已于5月28日在當(dāng)?shù)貢r(shí)間通知了受影響的員工和合作伙伴，慕尼黑歐洲總部大約100名員工已收到解雇通知，歐洲業(yè)務(wù)主管Steffen Cost也在被裁名單中，并將于8月31日開始實(shí)施。

需要注意的是，盡管長(zhǎng)城汽車將關(guān)閉其歐洲總部，但這并不意味著公司退出歐洲市場(chǎng)。報(bào)道稱，長(zhǎng)城汽車指出，公司將繼續(xù)在英國和德國等現(xiàn)有市場(chǎng)銷售汽車，并且歐洲業(yè)務(wù)將由中國母公司進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。盡管如此，長(zhǎng)城汽車原有的向新歐洲市場(chǎng)擴(kuò)張計(jì)劃目前已暫停討論。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，長(zhǎng)城汽車在海外市場(chǎng)累計(jì)售出316,018輛新車，其中只有6,300輛銷往歐洲市場(chǎng)，而海外市場(chǎng)100萬輛目標(biāo)也從2025年推遲到2030年。